
Efekt „kumulacji” ceł samochodowych administracji Trumpa
Trump Uderza w Światowy Rynek Motoryzacyjny: 25% Cła na Samochody i Części
Kluczowe informacje w punktach:
-
Taryfy wynoszące 25%:
- Od 3 maja 2025 roku Stany Zjednoczone nałożyły 25-procentowe cła na importowane części samochodowe, takie jak silniki, baterie litowo-jonowe, opony i inne komponenty.
- Cła na gotowe pojazdy weszły w życie już 2 kwietnia 2025 roku.
-
Wpływ na ceny samochodów:
- Eksperci szacują, że nowe taryfy podniosą ceny samochodów w USA o $3,000–$6,000.
- Polscy producenci części motoryzacyjnych mogą odczuć spadek eksportu do USA, co wpłynie na łańcuchy dostaw w Europie.
-
Reakcje międzynarodowe:
- Unia Europejska rozważa działania odwetowe, co może doprowadzić do eskalacji wojny handlowej.
- Niemieckie firmy motoryzacyjne, takie jak Volkswagen, już odczuwają skutki, a ich eksport do USA spada.
-
Polska na celowniku:
- Polska eksportuje części samochodowe do USA o wartości ponad 300 mln dolarów rocznie – nowe taryfy mogą znacząco ograniczyć ten rynek.
- Eksperci z Polskiego Instytutu Ekonomicznego ostrzegają przed zmniejszeniem polskiego PKB o 0,12% w wyniku protekcjonistycznej polityki USA.
-
Cel taryf Trumpa:
- Oficjalnym powodem wprowadzenia ceł jest ochrona bezpieczeństwa narodowego USA oraz wspieranie krajowego przemysłu motoryzacyjnego.
- Krytycy wskazują jednak, że decyzja ta jest bardziej polityczna niż ekonomiczna.
-
Wpływ na globalne łańcuchy dostaw:
- Zakłócenia w dostawach części motoryzacyjnych mogą wpłynąć na produkcję samochodów w Europie i Azji.
- Firmy takie jak Tesla i Rivian, które produkują głównie w USA, są mniej narażone na skutki taryf.